В качестве вступления...
Что это? И как демонтировать?

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Продолжение вступления..
Накладка держится на клипсах мет.кронштейнов,и если клипсы (крепления)сломаны,то вопросов не возникнет-как снять? Если не поддается..аккуратно отгибаем верх,и отвертка с плоским жалом-помошник...
Из последующих фотографий будет понятен принцип креплений...

Вступление закончилось ..идем дальше..
В общем...обвес сняли...смотрим с внутренней стороны....И удивляемся...на каких "соплях" эта махина держится


После осмотра креплений,а их 9шт. Разделил их как больных в госпитале:"больные"(отломано только одно сочленение);"очень больные"(сломано более одного сочленения);"тяжело больные"(сломано и утеряно часть крепления)

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Продолжение
Лечение начнем с "тяжело больных".Для этого нам потребуется:
-Клеевой пистолет...200руб.+два стержня по 20 руб.
-паяльник (у меня с тонким и узким жалом,но я к нему как то приноровился,у кого будет более тяжелый советую опробовать на "левом" пластике.
-латунная сеточка толщиной 1мм. и толщиной 0,5мм. нужно совсем не много,площадь двух спичечных коробков,а то и меньше...раздобыть легко на СТО где делают кузовной ремонт,валяется на полу как мусор... в крайнем случае за пиво отрежут сколь попросишь (Новосибирцам отрежу даже без пива-звони,приезжай У меня этой сетки... как гуталина у дяди Матроскина,с гуталиновой фабрики)
-растворитель для обезжиривания!!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО..иначе-грош цена жидкому пластику!


И, так.....
определяем где место сочленения,обезжириваем,наносим жидкий пластик-прижимаем,ждем отвердения (5-8мин.),отрезаем тонкую сеточку,припаиваем.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Продолжение
Теперь нужно восстановить утраченную часть крепления(верх) ,здесь понадобится более толстая сеточка ,которую сначала припаиваем,затем заливаем жидким пластиком,размер загиба определяем вставляя и вытаскивая клипсу..

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Шнапс, ты конечно мастак на всякие штучки. НО... полипропиленовые пластики, из коих сделано 95% пластмассовых изделий WISHа, относятся к разряду "скользких" пластмасс. И соединение двух изделий из PP возможно ТОЛЬКО сваркой. Никакие термопистолеты не сделают соединение надёжным. Эта тема обсосана здесь: http://www.sam-avtomaster.com/index.php ... 5-12-14-01
Поэтому, если бы ты взял вместо термопистолета термофен и полоску материала РР, или бы просто паяльником впаял сетку (чего не надо при термосварке РР-изделий, проверено), твой труд мог бы стать эпохальным.
P.S. тем, кто захочет попробовать сварку, советую не брать сразу деталь. Потренируйтесь на мусоре, ибо по неопытности перегреть можно.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Юра! теория дело хорошее...но, практика бывает, доказывает обратное..
Не буду спорить, по поводу химических соединений материалов,но если ты заметил из отчета-то стержнем жесткости идёт армир.сетка,а она впаяна намертво,а жидкий пластик побочный материал,дополняющий монолит...
В качестве примера....эта пайка выстояла два года,и сейчас цела..

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Продолжим....
Вы думаете,"сколхозили" крепления-и вам счастье?
Как бы не так....
Следующее что необходимо сделать,это выгнуть жестяные крепления на порогах....иначе..клипсы то застегнутся ,но щель останется...



К сожалению не смог более сделать фоток (села батарейка).....
Здесь....тоже есть хитрый нюанс:чтобы загнуть в нужный градус пластину крепления,её нужно открутить(может у кого получиться загнуть не откручивая? но мои попытки были тщетны),вывернуть саморезы просто, но вытащить пластину.....нужно очень аккуратно пластиковые фиксаторы очень хрупкие..
Напоследок фотки до и после ремонта...

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Даа...вот ещё....чуть не забыл...
Хорошо очистите от песка и грязи отверстия под клипсы с низу порога..Просунуть палец в перчатке и сделать несколько круговых движений по внутренней стороне отверстия.При установке,не успокаивайтесь,не услышав характерный щечек...

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Сергею спасибо за отчет, сам планирую провести реанимационные работы по обвесу и данный материал как подспорье. А вот по методике поддерживаю Юрия.
Практический опыт на примере реммонта бампера (из Новосибирска пришел с трещинами и недостающими фрагментами, на то и б/у):

в итоге как то так

сопло 10х3мм

Я отломаные крепления просто приклеил суперклеем и по бокам жидким пластиком облил. А вот потеряные крепления мне пришлось изготавливать из мешковины ... незнаю правильного названия материала, плотный мешок пропитаный химией, если намочить растворителем становится липким и через 3 часа застывает до состояния камня.
Теоритически можно было изготовить и из оргстекла.
Извеняюсь за качество фото.



У меня было целое только одно крепление, еще одно наполовину оторвано и оба они спереди. И всё ... зад держался только защет нижних клипс. Кстати их не 11 а 12 насчитал. Поставил новые.

С задней малость не угадал, не попала она в гнездо на кузове и отлетела при монтаже, закрепил 3М скотчем, остальные встали как родные. После ремонта 2 недели - полет нормальный.

Раз уж кто то готов плавить и нарезать, то предлогаю свой вариант! Трубы полипропиленовые для сантехники)) плавятся легко и схватываются намертво с пластиком обвеса!

Результат!

А теперь результат!

Бампер перегрел, поплыл.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Да. Есть немного! Наверное не стоит так рисковать) Столько времени угрохал) сразу вспомнилось как один человек саморезами прикрутил обвес. Приходили мысли так же сделать)

Так можно же горелкой или зажигалкой довести до плавления пластик трубы, а бампер немного подогреть феном. Предварительно все обезжирить.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Самый лучший вариант- мелкая металлическая сеточка и паяльник - держится зубами не оторвешь