Всем привет! Вообщем появилась, такая проблема, что стал замечать разбрызгивание масла, на крышке двигателя( пластмассовой),ну , а так же на шлангах непосредственно возле приводного ремня! Сначала решил, что возможно потек сальник лобовины, посмотрели, нет, он сухой! Вторым шагом было, промазывание фланца гидронатяжителя герметиком, тоже не помогло. Кстати, да забыл написать, что сзади двигателя присутствует, что то вроде масляного налёта! Ну и крайним мои действия, были связаны с заменой прокладки, под клапанной крышкой, тоже не помогло, после чего мои фантазии изсякли! Помогите разобраться, пожалуйста, у меня больше никаких мыслей не осталось!

фоток нету? желательно с разных сторон

Есть, пару фоток! Вечером дома буду, выложу!

Просто промазать герметиком-ничего не даст.
В трех случаях из десяти поможет замена уплотнительного кольца (90311-36006) плюс герметик....
С этой проблемой уже не один год бьются обладатели 1zz.
Некоторые промывают обратный клапан натяжителя,другие (к которым отношусь и я) не желая мучится меняют на новый.
Вот небольшой пример обсуждений:


http://myvibe.ru/board/index.php?topic=22679.0
Подобных обсуждений много....В клубе toyota opa тема на несколько страниц (лень искать ссылку)
Темы про натяжитель на нашем форуме
viewtopic.php?p=56573#p56573
viewtopic.php?p=70276#p70276

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

На фотках видно, что подтекает из под прокладки, под клапанной, но оказалось это не та причина, из-за которой бросает масло. Остальное вроде все сухое!

А,при замене прокладки наносил герметик?
При установке он не должен быть слишком жидким,или жестким.Я.обычно выжидаю минут 5-7.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Да, герметик наносил на стыках, как показано, на рисунке! Ну после замены прокладки, под клапанной стало, все сухо ( эти фото до замены), а на ремень все равно давит откуда то, не понятно....

мож это не масло?

ааа, прошу прошения не уведел фотки

Ты уверен на 100%, что это масло на ремне?

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Я на 100 % уверен, что это не охлаждающая, проверил старым дедовским способом, на вкус клеил малярный скотч, на трубки куда попадает, по цвету больше схож с маслом! Я если правильно понимаю, если бы это была бы жидкость с ГУР, она была бы более маслянистая
(наверное)

Не совсем.. Жидкость ГУРа - это тоже масло (по сути). У тебя 4WD ?

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Машина 4WD?

_________________

Да, 4WD

Ребята чем история закончилась? Удалось устранить течь масла? А то у меня такая же беда приключилась. Съездил на диагностику к официалам, они сказали меняй натяжитель, непонятно.

Мужики, так всё таки. Надо ли менять весь натяжитель ремня, если из под него сочится масло. При том при всём сам натяжитель исправен. А то уж дороговато он стоит.

как с под натяжителя ремня масло сочится,может натяжитель цепи?

_________________

С очень похожей проблемой только что разобрался.
Открываю капот и ремень и вся правая сторона забросана маслом - начал пропускать сальник коленвала.

Заменил его, подпипник (уже большой пробег и был люфт) и шестерни с натяжителем заодно поменял, т.к. его демфер "стрекотал" на холостых из-за износа.
Брал все только оригинал, натяжитель был и китайский за пол цены в сборе но чет стреманулся я). Прощай отпуск в крыму, зато мечта в порядке!

А еще печаль беда, чет правая подушка оригинальная пробегала всего 2 года и почти легла на опору.
Хотя я когда ее сразу поменял были отпечатки на пыли на железке опоры - т.е. призна того что подушка касалась опоры.
У вас такое тоже наблюдается или мне попался оригинальный шлак?

У меня еще сзади подтеки были на ромбовидной латке на двигателе (в правом верху со стороны салона), ее посадили на герметик т.к. оригинальную резинку ждать надо было 60+ дней (видать с марса).

Посадил на герметик + кольцо оригинал. Не течёт вроде