... закрывается даже в тепле.
Вышел из строя правый газ-лифт. Купил от ВАЗа 2110 подкапотный за 300 рублей. Подошел, правда, чуть толще оказался. И все бы ничего, но НЕ ДЕРЖИТ, и ДВА вазовских не держат ((( А родной у нас на заказ 2600 стоит.
Расставаться с деньгами ох как не хочется. Какие кто варианты может предложить?

_________________

Кажется,на альтернативном форуме (точно не помню),читал,что на СТО вживляют клапан и делают подкачку газом.
Спецов надо искать на станциях по ремонту и востановлению стоек подвески.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Я по Совету Удалого так и сделал, качнул газом так дверка сама открывается теперь, а она проклеена 3 листами VM2. после проклейки открывалась только с помощью, в морозы не держалась, сейчас даже в -40 не опускается.

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

В магазине сжали газлифт, и он больше не открывается (((

_________________

Так, а поподробнее что и как там сделать?
Самостоятельно можно?
Сколько сие удовольствие стоит?

_________________

Делается просто, был бы инструмент, я стойки привозил, уже снятые, мастер в верхней части стойки просверливает отверстие в него впаивает медную трубочку ч/з которую закачивает газ до определенного давления, как закачен газ, трубочку завальцовывает, и запаивает, все стойка готова к употреблению, ставим стойку на ее законное место и радуемся. по цене за 2 стойки 1000 рублей. при этом мастер смотрел состояние и проверял на утечку газа (насколько хорошо держит сальник в стойке).

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

OPA-воды подходят иначе http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2354

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Пока правый поставил от "восьмерки", чтобы при закрывании дверь не перекашивало. Проблема в том, что наша дверь тяжелая, и "российский автопром" не держит ее, ни от "восьмерки", ни от "двенашки". А от "двенашки" еще и переделывать надо (((
Продавец в магазине сказал, что сам такой проблемой был озадачен как-то, типа, с российских машин на Виша нереально найти газлифты нужного давления.

_________________

подтверждаю, что нашу дверь российские стойки не удержат. Сегодня перепробывал от 2108, 2112, и Niva. держат еще хуже чем старые родные.
Вдобавок когда последний раз крепил восмерошные, сломал шляпку одному из болтов крепления кронштейна. Видимо на морозе перестарался с затягом.
Надо теперь придумать как его от туда вывернуть.
Буду пробывать вариант с дырдочкой и подкачкой.

_________________

вот табличку нашел
2108 Длина в свободном состоянии:450 мм, Длина в сжатом состоянии: 275 мм, Усилие на штоке Р, 340 Н.
2112 Длина в свободном состоянии:450 мм, Длина в сжатом состоянии: 275 мм, Усилие на штоке Р, 460 Н.
21213 Длина в свободном состоянии:450 мм, Длина в сжатом состоянии: 275 мм, Усилие на штоке Р, 340 Н.

Знамо у нас по более должно быть.

_________________

Главное в этом деле не спешить,процесс не терпит суеты.
-постараться если возможно обработать напильником до ровного, поверхность обломанного болта
-Побрызгать вэдэшкой, "жидкий ключ" (поверхность лучше подогреть феном)
-Сделать кернение как можно точнее по центру
-Сверлить двумя,тремя сверлами,начиная с меньшего диаметра.Было бы хорошо наити большое сверло с левым резцом.Тогда,если повезет обломанный болт останется намотанным на сверло. Сверлить на малых оборотах.
-В отверстие вкрутить экстратор с левой резьбой (не Китай)-дело сделано.
-Если не вышло с экстратором,трехгранный шабер,трехгранный напильник, молоток и газовый ключ №1
Экстратор выглядит так:

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Интересно а у нас сколько?

Сергей благодарю. Не знал что такая штука есть! )


Тоже интересно, но накопать не смог. что-то не попадается нигде. (

_________________

В общем узнал я сколько стоит починить упоры у меня в городе Бердске, хотят по 800 руб. за каждый ))
При этом как я понял проходят они год, и потом заново их наполнять нужно.

Посему решил озадачиться покупкой и переделкой такой штуки http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00044&kod=074117
По креплению вроде тоже что и у нас. Вот только длина на 228 мм. больше, подумываю взять одну и отпилить сколько нужно и нарезать резьбу.
Усилие у них аж в 700Н., у нас похоже стоят на 620Н.
Ценник кстати в разных магазинах с разбегом от 315 руб до 520 руб. за штуку. Говорят разные производители и качество, надо будет присмотреться чем там они отличаются.
Если всё получиться с меня фотоотчет.

_________________

Каталожные номера:
68950-0w223-правая
68960-0w210-левая

***46 см. до крайних точек.
***45 см. до точек крепления.
***25 см. длинна цилиндра
***21 см. длинна штока



Шток не уходит до конца в цилиндр,от рабочей выработки до крайней точки ***6 см.

Подведем итоги:
Длинна в свободном состоянии 46 см.
Длинна в сжатом состоянии 21-6=15;46-15=31см. (до точек крепления 30см.)
По усилию информации на маркировке не нашел.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

С баргузиновскими стойками не выйдет ))
Если отпилить шток, больно короткий ход получится. Дверь не закроется.

_________________

Закрыться то- закроется.Вот откроется дверь(поднимется),не полностью. Данная деталь - актуальна..., открытую дверь,держу головой.После "шумки", совсем, держаться не хочет.

Купил Саше (Dr. Freeman) в Новосибирске контрактные газлифты,1500-пара. Донор Виш 2005г.
Сегодня он заехал,и мы на месте сделали замену.Для себя сделал открытие-процедура не просто простая,а очень простая.Времени заняло 5 минут,вместе с фиксацией на фотокамеру! Из инструмента понадобилась только отвертка,никаких ключей не потребовалось,т.к кронштейны крепления остаются не тронутыми.Нужно только поддеть отверткой пластиковый фиксатор шарика(выглядят как заглушки) ,и сдернуть с посадочного места сам газлифт.
Работой упоров Томский гость остался доволен.Ну,а дальше-время покажет.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

В свое время когда у меня был HONDA Civic в кузове хэтчбэк, то там тоже пятая дверка есть) и вот сломался у меня там газлифт, так оригинал стоил 3 000+ за штуку Но на форуме нашел заменители... от Москвича 2141 350р за штуку, подходили как родные.
Осталось по размерам посмотреть, что и сделаю завтра ибо в гараже валяется сломанный газлифт от цивки.
А дверь 5я у 41го явно не легче тазиковых.

С этим даже история была у меня)))
Купил я в магазине этот москвичевский газлифт, ну и прямо на стоянке меняю, подходит мужик, спрашивает, от чего купил, ну я ему так мол и так, 41го подходят на мой цивик как оригинал, он пошел в магаз, взял такой же и пошел ставить на... TOYOTA филдер... но нечего у него не получилось, проходя мимо он с завистью смотрел на меня и на вставший как родной газлифт от 41го на моем цивике

_________________

------------------------------------------------------------

Сегодня замерил длину газлифта от цивика, не подходит по длине, у цивика газлифт длиннее на 5 см. значит от 41го москвича не подойдет(

_________________

------------------------------------------------------------

Вчера встречался с Амиго33,он поставил амортизаторы от ВАЗ 2108.Установка без гаечных ключей,как на фото выше.Подошли идеально,держат нормально ,даже обклеенную шумкой дверь. Протестировали,сравнивая с моей.Визуально-на моей немного туже. Впереди зима....она в этом деле лучший эксперт...посмотрим...
Кстати у него есть возможность купить с приличной скидкой.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Добавлю и свои 5 копеек про заднюю дверь. После шумоизоляции 5 двери заменил оригинальные амортизаторы на Optimal AG-17597, размеры почти родных, дверь открывается чуть выше положенного. Летом держат хорошо, зимой после -10 ...-15 уже не очень. Думаю будут держать дверь без шумки. Покупал через экзист за 420р/шт.
Параметры:
Общая Высота подъема, мм - 200
Выталкивающая сила, N- 425
Диаметр, мм- 8
Диаметр корпуса, мм- 18.5
Диаметр поршневого штока, мм- 8
Общая длина, мм- 465

хотелось бы услышать как себя ведут амортизаторы от ВАЗ 2108 или другие.
Мои совсем отказывают, вчера при -10 дверь держалась на четверть открытия. Детскую коляску с трудом укладывал.

_________________

максим84, можно к родным упорам у мастеровых вварить трубочку добавить фреона, среди Красноярских вишеводов помню кто-то так делал.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

От ВАЗ 2108 слабые, дверь не держат.