Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш)
http://www.wish-russia.ru/forum/

Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизаторов
http://www.wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=955
Страница 1 из 1

Автор:  DIMANE [ 13 мар 2011, 17:06 ]
Заголовок сообщения:  Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизаторов

Менял ли кто нибудь самостоятельно? нужна ли яма? Вообще насколько это трудоёмко, какова пошаговая процедура и что за инструмент требуется? Да, амортизаторы передние.

Автор:  DonRoad [ 13 мар 2011, 18:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

DIMANE писал(а):
Менял ли кто нибудь самостоятельно? нужна ли яма? Вообще насколько это трудоёмко, какова пошаговая процедура и что за инструмент требуется? Да, амортизаторы передние.

Дима, нет, яма не нужна. Достаточно поддомкратить машину.
Вот, в принципе, я описывал как снять стойку.
Может пригодится ;)

Автор:  DIMANE [ 13 мар 2011, 19:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Спасибо. Понятно, что это не сложно. Ну а как же с тягами? Подразумеваю, что сложнее. Хотелось бы сделать самому, а то мне тут беларусы выставили ценник в 2300 наших рублей за замену тяг и пыльников (без сход-развала - за это отдельно), короче жаба задушила!

Автор:  DonRoad [ 13 мар 2011, 19:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

По тягам тоже, в принципе, можно изловчиться и без ямы...
Сложного ничего нет.
Но с ямой попроще...

2300 дороговато...
лучше в семью чего-нибудь купить на эти деньги... :)

Автор:  Alekc75 [ 05 апр 2011, 19:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

самостоятельно заменить рулевые тяги- больших проблем нет. Менял без смотровой ямы.
1 Снять колесо.
2.при помощи съемника отсоединяем наконечники рулевых тяг от поворотного кулака.
3. снимаем хомуты и чехол рулевых тяг.
4. отгибаем стопорные шайбы.
5. откручиваем гайку рулевой тяги ( я делал при помощи газового ключа-слева с моторного отсека, предварительно удалив корпус воздушного фильтра, справа -для меня было сложнее- снизу рычаг небольшой, получился между поперечной балкой и двигателем.
6. длину новой тяги с наконечником отрегулировал под старую.
тяги поставил оригинальные, но говорят что неплохое качество корейских аналогов- CTR

Автор:  vitn [ 05 апр 2011, 20:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Прошлым летом всю ходвку поменял на CTR, в принципе проблем нет!!

Автор:  DIMANE [ 06 апр 2011, 13:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

спасибо. Я уже поменял без ямы - сложностей никаких, есть даже фото как делал, но пока отчёт писать некогда, чуть попозже выложу (если кому интересно).

Автор:  Yury [ 06 апр 2011, 13:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Дмитрий, конечно выкладывай! Только огромное спасибо скажем!

Автор:  Mr.FIF [ 06 окт 2011, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

DIMANE писал(а):
спасибо. Я уже поменял без ямы - сложностей никаких, есть даже фото как делал, но пока отчёт писать некогда, чуть попозже выложу (если кому интересно).

Ну и, где отчёт?
Разобрал рейку, заодно хочу заменить пыльники на передних амортизаторах, пока не поздно. Хотелось бы теоретически подготовиться, ни разу этого не делал. Только не надо говорить: чтоб не мучаться, надо было в сервис отдать. Просто в последнее время чуствую, что корни рук смещаются в область таза, надо срочно вносить корректировку.

Автор:  Л.А.В. [ 06 окт 2011, 18:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Могу описать смену пыльников на стойке-50 мин ,не спеша на каждое колесо.
Открутить колесо,снять вертикальную тягу,открутить снизу два болта,потом сверху под капотом три гайки и всё! Вытаскиваешь всю стойку,сжимаешь пружины двумя приблудами сделанными специально для этого.
Главное пометить как стояла пружина на старом месте и обязательно пыльник как стоял!!!(он имеет вверху удлиненную форму-т.е.не симметричный).
Я это прозевал на первой стойке,когда обратно разжимал пружину.Она закусывается и ложится неправильно..
Первую стойку снимал два раза 1,5 часа ,вторая как по маслу за пол часа.. :dance1:

Удачно Рейку доремонтировать! :applause1:

Автор:  Mr.FIF [ 07 окт 2011, 08:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Спасибо,
Есть фотоиллюстрация на форуме и меня больше всего смущало то, что надо снимать пластмассовые штучки под капотом. Я так понял их не обязательно снимать.
Приблуды (приспособление для сжатие пружин) вчера нашёл. Заодно заэскизирую - вдруг понадобится в будущем.
А с рейкой пока застопорился, токоря (знакомые) все заняты, обещают только в следущий вторник выточить втулочку, да и остальные запчасти (рулевые тяги, наконечники) подойдут к среде.

Автор:  Mr.FIF [ 09 окт 2011, 18:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Л.А.В. писал(а):
Первую стойку снимал два раза 1,5 часа ,вторая как по маслу за пол часа

Примерно такая же исторя, только вторую за 40 минут.
Ещё одно замечание: Верхнюю гайку стойки, нужно ослабить до того, как сжимаешь пружину.

Автор:  Л.А.В. [ 10 окт 2011, 00:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Все правильно- а что за втулки то под капотом?!

Автор:  Mr.FIF [ 10 окт 2011, 11:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Л.А.В. писал(а):
а что за втулки то под капотом?!

не втулки пластмассовые :laugh:
http://wish-russia.ru/repair/prost.html
DonRoad, пишет: (цитата)
"Чтобы подобраться к трем верхним гайкам опоры стойки,
Снять декоративные крышки с дворников, снять дворники.
Снять вентиляционные решетки слева и справа, сломав как можно меньше защелок и клипс.
Снять накладку моторного щитка. И вот он свободный доступ к 3 гайкам опоры стойки."


В принципе для меня вопрос уже не актуальный - уже оба пыльника поменял, спасибо за подсказки :regard:

Автор:  Горыныч [ 17 мар 2012, 22:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Кто может подсказать какие рулевые наконечники хорошие кроме оригинала?

Автор:  Sanya Kangaroo [ 18 мар 2012, 21:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Горыныч писал(а):
Кто может подсказать какие рулевые наконечники хорошие кроме оригинала?

Раз на раз не приходится. Кто говорит, что "CTR" хорошие, а кто "555" хвалит.
Я думаю, что самые дешевые не стоит использовать. Так и послушай, что продавцы разных магазинов порекомендуют и делай вывод для себя.

Автор:  Горыныч [ 19 мар 2012, 23:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Окейно, заказал себе рулевые наконечники немчуру, буду посмотреть как они рулят? Хотя мастер с СТО сказал, что это хорошая фирма!

Автор:  Горыныч [ 17 апр 2012, 01:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Пришли рулевые наконечники ,а звать их LEMFORDER,на коробке штрих код Немецкий ,а ниже Made in KOREA ?

Автор:  Sanya Kangaroo [ 19 апр 2012, 18:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Ну что делать - теперь ставить и ездить! Не отправлять же обратно. :)

Автор:  Горыныч [ 20 апр 2012, 10:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Да я и взял этого производителя по совету мастера который будет их устанавливать!!!

Автор:  Grumbler [ 18 фев 2015, 08:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

На стоянке при заглушенном двигателе качнул руль и услышал стук слева. Покрутил с большей амплитудой стуков стало больше. Слева справа подозрения на наконечники, но есть еще в рулевой колонке в салоне. Крестовина? Причем на заведенном двигателе стуков не слышно, потому и не замечал. Хотя подозрения на неполадки и планы заехать на диагностику были. В поворотах неуверенно машина себя ведет, иногда покидывает.
Заехал на СТО, по наконечникам подозрения подтвердились. Причем довольно сильно разбитые. По стуку в салоне при качании руля никаких предположений не высказали, качали слушали втроем. Спросил про крестовину, говорят она снаружи стоит. Сейчас вычитал, что их две. Склоняюсь к крестовине.
Поймал себя на мысли, что самому делать холодно и лень. Поеду на СТО. Предлагают запчасти "555" т.к. фирма является официальным представителем и работает напрямую с заводом. 800 руб. за наконечник :(
После покупки авто здесь же диагностировался, все в порядке было. Вот результаты осмотра после 3х месяцев пробега по "дорогам" Бурятии. :) Рейку делать не буду, ценник конский.
Вложение:
лист1.JPG
Вложение:
лист2.JPG

Автор:  Grumbler [ 18 фев 2015, 09:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Еще вопрос что это за резиноизделие N1? Какой у неё(втулки) номер?
Разбило эти втулки и рейка покачивается при кручении руля. На СТО (см. выше) просят за втулку 600 руб шт+2500 р. замена со снятием рейки.
Вложение:
рейка.JPG

Автор:  gordon [ 19 фев 2015, 16:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

диагностика бесплатная ?
наконечники сам проверь, СТО любят приписывать
крестовины в салоне проверь

Автор:  Grumbler [ 19 фев 2015, 20:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самостоятельная замена рулевых тяг и пыльников амортизат

Диагностика бесплатная, постоянно там делаю на вибростенде. Предварительно в гараже проверяю, на что может быть подозрения. После покупки Виша, осенью все в поряде было. Один пыльник передний чуть порван.
После замены подергал наконечники - разбиты изрядно.
Вложение:
наконечник.JPG

Крестовины в салоне проверил, ничего не болтается, не стучит. Пробовал подтягивать болтики, куда уж там, чуть глаза не вылезли от натуги, но нисколечки не провернул. Подергал еще раз в гараже в тишине, похоже где то в ЭУР глухой стук. После ремонта кстати изменился, стал глуше и тише.

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 6 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/