А Что тут знать? обычное Т.О. - т.к. кроме замены жидкости в вариаторе, была замена воздушного фильтра, фильтра салона и масла в ДВС.

Вчера делал частичную замену жидкости в вариаторе и снимал поддон, что бы посмотреть что да как:). Жидкость по цвету не намного отличалась от новой, поддон был чистый и на магнитах немного загрязнений.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Алексей, к сожалению у моей машины под капотом нет ни какой таблички со сроками замены жидкости в вариаторе, поэтому,что нашел в интернете Если у Вас есть поделитесь пожалуйста.
Есть только две таблички про двигатель и систему кондиционирования воздуха

в которой написано:
Замена моторного масла: Каждые 12 месяцев или 15 000 км
Замена масляного фильтра: через 15 000 км
Замена воздушного фильтра: через 50 000 км
Замена охлаждающей жидкости: 1 раз через 7 лет или 160 000 км; 2 раз и последующие через 4 года или 80 000 км
обороты холостого хода 650 об/мин
Установка угла опережения зажигания 10 градусов до ВМТ
иридиевые свечи проверка через 200 тыс.км заменить дефектные

в которой написано:
системы кондиционирования воздуха
только хладагент HFC134a
Заправка - 440г
Судя по этим данным на двигатель не всё надо одновременно менять

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Упоминая выше о замене жидкости в вариаторе согласно подкапатной наклейке я имел ввиду сервисную наклейку, которую клеют после прохождения Т.О., а таблички со сроками Т.О. на моем авто более чем уверен такие же как у Вас, завтра еще посмотрю.
Спасибо за ссылку о замене жидкости с фильтрами в вариаторе на филдере, как я понял фильтр 1 в 1, хотя вариатор не как у нас К 311, а К 310.

И еще переводя наклейки о пройденном Т.О., был удивлен что Японцы могут менять моторное масло без замены фильтра - на наклейке написано, что произведена замена моторного масла на пробеге 52400, следующая замена масла на пробеге 59400, а вот менялось ли оно на пробеге 59400 кто его знает, т.к. купили его на аукционе с таким пробегом.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Алексей, обязательно посмотрите ссылку которую я написал "вдогонку".
Что касается марки нашего вариатора... При покупке фильтров и прокладки, продавец просил уточнить марку вариатора, установленного на моей машине. В письме он сомневался какой вариатор на наших машинах К311 или К111. На моей машине отсутствует табличка с указанием марки вариатора, поэтому начал осматривать вариатор. В результате осмотра на корпусе вариатора нашел маркировку "К310 Е2" . Маркировку увидел после демонтажа воздушного фильтра на верхней части вариатора.


Как получу фильтра и прокладку буду менять жидкость в вариаторе.

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Я уже морально готов к замене, жду фильтры с прокладкой.
Выложи фото таблички, интересно что там написано...
Если будет возможность сравни маркировку вариатора на табличке и корпусе вариатора. Описаний вариаторов нигде не нашел. Интересно у меня действительно стоит К310 или вариатор К311 есть модификация К310, соответственно в его корпусе?

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Вот фото табличка на проеме двери

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

У меня из всей этой информации только номер кузова под водительским сиденьем...

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Странно почему нет этой таблички на твоем авто?, она всегда клеется в данном месте (по крайней мере на вишах).

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

На выходных произвел полную замену жидкости в вариаторе вытеснением, предварительно промыв клапанный блок и заменив два фильтра. На жидкость, фильтры, прокладку и бензин для промывки потрачено 8 т.р. Работы выполнил за два дня, плюс потратил два дня на написание отчета, который выкладываю на ваше обсуждение.
Жду комментариев о полноте и правильности моего отчета. Если некогда писать комментарии, нажмите просто кнопку спасибо, чтобы я видел необходимость выполненной работы.
Анализируя затраченное время, вижу что можно управиться за день. Для этого необходимо предварительно обеспечить подготовку необходимых материалов и приспособлений, правильно организовать рабочее место (мой гараж не подготовлен для этого), "заложить" в голову определенные знания и умения и не отвлекаться на посторонние дела. У Вас надеюсь получится все намного быстрее, просто распечатайте мой отчет и возьмите с собой в гараж. Для удобства распечатки отчет выполнил отдельным файлом. Удачи.
PS. Объем файлов загрузки на наш ресурс ограничен 1 МБ, поэтому выкладываю ссылку для скачивания
Отчет "разборка вариатора 310(311) - 4МБ
Отчет будет храниться до 11 июля 2014 года, каждое скачивание продлевает срок хранения еще на 30 дней.

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Отличный отчет, просто молодец!
Возник вопрос. На фотках старая жидкость вроде нормального цвета и прозрачности. На сколько она отличалась в сливной емкости от состояния новой, и на сколько актуальна замена при твоем пробеге 70 тык? Какое состояние снятых фильтров?

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

SvoiS, Молодец! отчет очень хорошо написан

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Если там что-то новое по сравнению с «Иллюстрированным руководством по ремонту», то лучше всего связаться с Юрой (Юрасик) и переслать все материалы ему - а он в свою очередь уже включит всё в «Иллюстрированное руководство» и оно уже никуда не пропадёт и всегда будет доступно всем пользователям форума. Успехов!

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

SvoiS Молодец!
Хороший,качественный материал. Думаю Юрий Аркадьевич дополнит руководство по ремонту.
Отправляй ссылку сюда viewtopic.php?p=3485#p3485

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

В принципе ездить еще можно, как мой сосед по гаражу говорит: зачем менять, через год продам Но это не мой вариант.
Цвет слитой жидкости буро-красный в тонком слое, темный в бутылке. Отложения темного цвета тонким слоем покрывали шлифованные поверхности (пластины клапанного блока), соленоиды в силу их магнитной природы и поверхность большого фильтра снаружи. Магниты покрыты пюреобразным слоем толщиной 2-3 мм. Небольшой слой "пюре" был и в верхней внутренней части большого фильтра (движение жидкости сверху вниз). Малый фильтр отличается цветом. Фото выложу позже, радикал не грузится...

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Файлы можно напрямую вставлять с компьютера без всяких файлообменников типа radikal.
Использую этот способ в 95 случаях из ста. Инструкция здесь viewtopic.php?p=10835#p10835

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Лучше один увидеть чем сто раз услышать... Выкладываю фото сравнения

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Спасибо. Да, действительно, надо на 80-100 тысячах менять однозначно.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Не забывайте про срок службы жидкости - всего четыре года. Выше по теме есть ссылка на сервис про вариатор: замена жидкости через 75-80 тыс.км или через 48 месяцев.
Моей машинке уже пять лет от конвейера..

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

По просьбе одноклубников повторно выкладываю ссылку на отчет по замене жидкости в вариаторе

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

SvoiS,  Добрый день! А не могли бы еще раз выложить отчет по замене масло в вариаторе? А то ссылка умерла ((

Скинул в личку

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

SvoiS, спасибо за помощь! 

Уважаемые модераторы, выложите мой отчет на всеобщее обозрение. При положительном решении отчет перешлю...

_________________
Toyota Wish 2009 гв, кузов DBA-ZGE25G, двигатель 2ZR-FAE
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота!

Добрый день. Обнаружил что подтекает с сливной пробки вариатора сколько вытекло неизвестно. Как проверить уровень масла. Сколько от края заливной пробки должно быть масло?