День Добрый Форумчане. Рад видеть передовиков форума. Вновь был приобретен 2 года назад виш в 20 кузове. Проблем не видел. Пока не перестало работать смешение воздуха. Дует только в лицо. Разобрал снизу где ручник пластмасски. И лежит выпавшая деталь круглая с зубчиками. Моторчик все работает. Проблема в том, что я не могу вставить эту круглую пластмассину, которая регулирует потоки воздуха. Есть ли у нас на форуме кто сталкивался с этим? Мне бы хоть фото как должно там стоять? например ноги и лобовуха...

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Тема по сервоприводу:
viewtopic.php?p=83071#p83071
Может эти фото как то помогут


Еще попробуй в поисковик ютуба забить"сервопривод toyota"
https://www.youtube.com/watch?v=0jtr3ReX0nk

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Да именно эти детальки остались целыми невридимыми, а сама шестерня там даже не видна в экзисте тоже не нашел схемки. Сьезжу в гараж сфоткаю проблему. Выложу сюда. Всяко разно у кого нибудь(не дай боже) может возникнуть сие чудо.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Вот фотки беды.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Вот эта штука должна быть в той дырке. Но не налазиит. Нужно какое то положение, какое?

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

И как предотвратить его выпадение в дальнейшем? Может кто доберётся до машинки и сфоткает натуральное положение. Типа 1) Ноги, стекло. 2) ноги. 3) только грудь. Чтобы понять.
Там на шестерне две лазейки по которым бегают направляшки. Одну на фотке видно, другую прикрывает пластмаас обдувания в ноги.
И ужас в том что это все под рулем и лазить туда ой как нелегко

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

В старом и новом кузове получается существенно отличаются механизмы работы печки. Слишком умная у нас печь, однако

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Как говорится:"чем богаты....",всё что нашел на просторах интернета

Дырки не путаешь
(желтый круг)

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Спасибо. Друг.
Дырки не путаю. Ты показал примерно от чего отталкиваться, ищу удобное положение по выставлению этих шестеренок. Теперь будет проблема, а может и нет в этом, чтобы выставить заслонки в эти пазы. Я пробовал эти заслонки под своим весом всегда в закрытом положении. Ладно отпишусь, сегодня растоплю печку в гараже и начну лазить.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Пролазил. Вывод таков: 1). Забился фильтр салонный=дал температуру огромную по пластику=Шестеренка и выпала. 2). В самой заслонке была обнаружена японская крассная ручка= попало в механизм заслонки=Шестеренка и выпала. Итог: механизм очень слабоват и по моему мнению очень сыровато дешево все сделано. В самой шестеренке и шестеренке моторчика есть паз в противоположной части покрашено маркером черного цвета-они должны совпасть. Пластик печки и механизмы очень тонковато сделано япами. Фоток не получилось сделать, но вроде все встало на свои места, но с подозрением что всё может повториться.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011