Всем здравствуйте! Короче проблема в том, что когда машина наклоняется на левую сторону то слышен стук, точное место определить не могу, мне кажется что в районе кпп, так скажем сцепления, другому человеку кажется что в районе выпускного коллектора!. В ровном положении слышен очень мало на больших оборотах. Когда машина наклоняется на правую сторону то стук пропадает вообще! Когда сильно слышно, то похож на стук изношенной гранаты . Но это не на ходу. На ходу тоже слышно при повороте даже небольшом, такое ощущение что центр тяжести смещается и начинает где то что то задевать. Вопрос в том где при смещении двигателя с акпп в левую сторону может что то задевать и стучать??? езжу так давно. Диагностировать нормально не удается. Может кто то сталкивался??? в работе агрегатов изменений не наблюдается.

заедь на трясучку и всего то делов

_________________




Один не разберёт,чем пахнут розы...
Другой из горьких трав добудет мёд...
Кому-то мелочь дашь-на век запомнит...
Кому-то жизнь отдашь-а он и не поймёт...
О.Хайям.

Да там дело не в подвеске. Там все гуд. Дело в том что при большом крене машины стучит когда работает двигатель на месте, не в движении. Если встать в хорошую горку так чтобы машина была вниз левой стороной то есть звук, стук, а если встать вниз правой стороной то звука нет совсем!!! при движении когда вправо руль крутишь, то центр тяжести смещается в левой и звук появляется уже на ходу! если машина ровно то ни стука ни звука, только на больших оборотах, но уже с меньшей силой как будто где то что то задевает или болтается внутри. Звук происходит именно от работы двигателя, только как раз из за шума двигателя и трудно вычислить откуда именно звук идет.

Подскажи опредил в чем была проблема?