Покурил форумы... Видимо первопричина - ошибка двигателя. Газпромовский бенз, не?
Подскажите, как провести самодиагностику!!?

_________________
ZGE-20G

OBD-II
Вроде этот разъем не менялся
http://electroshemi.ru/news/diagnostich ... 3-12-29-39
Тогда всё по протоколу
viewtopic.php?p=34557#p34557

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

В третий раз вылез "Джекичан". Считал коды по самодиагностике:
Двигатель - 25 (Бедная смесь);
VSC - 51 (неисправность двигателя);
TRC - равномерное моргание, без ошибок.
Сильно страшного ни чего нет.
Всё же, получается, это или лямбда, или газпромовский бенз?
Качество смеси только лямбда определяет? Может еще что-то выйти из строя?

_________________
ZGE-20G

Пабло, газпромовский бенз думаю непричем, сам на нем год катаю тьфу тьфу проблем нет.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Воздушный фильтр давно менял? Крышка правильно закрыта?

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Друг с запада приехал в гости, говорит плеваться на него стали сильно...

Прошлой осенью. Да, давненько не заглядывал в него. Будем посмотреть завтра с утра. Но не думаю...

_________________
ZGE-20G

Две тысячи км не заправлялся газпромовским бензом, ошибка не выскочила...
Сегодня сменил топливный фильтр с сеткой, какой-то особой грязи там не было (но это уже не особо к теме относится)).

_________________
ZGE-20G

Сегодня завел машину и на спидометре после самодиагностики остались гореть: чек, 4вд, вск и еще один символ (который рядом с вск. абс?). Ко всему прочему печка, стоявшая в режиме "авто", не подавала признаков жизни. Заглушил, затем завел, обдув печки включился, но на спидометре все тот же набор лампочек горит. Раз 10 глушил, ждал, ездил (в поведении машины никаких изменений), глушил, опять заводил, никакого эффекта.

В итоге, это, конечно, очень странно, но я вернулся на то место, где все началось - на парковку ТЦ, встал на то же место (прям в свой протектор въехал:), заглушил, завел и "о чудо" все прошло! Оставшуюся часть дня ездил без проблем. Мистика какая-то.

Задумался над причинами. Что я сделал иначе?
Сегодня я заправился другим топливом. Обычно зимой в целях экономии лью НК Альянс 92, а сегодня залил 95. Возможно, это "вскружило голову" машине и кислородный датчик (раз уж про него все говорят) временно был в нокауте.

Если повторится, поеду на сканер, а пока это выглядит как случайность.

_________________
Toyota Wish 2011, ZGE-25G.

Возможно один из датчиков ABS скоро накроется. Или грязь попала на один. Но если ты говоришь, что печка тоже сбилась, то скорее всего клеммы чистить надо или искать в этом направлении.

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

надо сканером проверять а не самодианостикой. Так точнее ошибки определять

Здравствуйте!Не знал где написать,решил здесь.Пару дней назад на панели загорелся чек и символ машинка в скольжении(не знаю как он правильно называется)и начал мигать VSC OFF.Снял клемму с аккумулятора все исчезло.Два дня проездил сегодня опять загорелось.Взял с клеммы опять скинул.Исчезло.Поездил через несколько минут опять загорелось.В чем проблема?Кто то здесь писал что VSC - система противозаноса и после снятия аккумулятора ее надо обучить в книге описано.В книге иероглифы и непонятно.Аккумулятор недавно снимал.Кто -нибудь что нибудь подскажет?

Извините.Неправильно систему назвал.VSC - система курсовой устойчивости.

самодиагностику провел? Ошибку расшифровал? Ни чего там обучать не надо.
Изначально ошибки двигателя, или другой системы, нет? Может ты её не замечаешь?

_________________
ZGE-20G

Нет ничего не делал.Прежде чем лезть хотел узнать у кого такое было и что делать.

Не лезь никуда, тупо конденсат на датчиках ABS такое бывает после мойки в мороз или после оттепели когда мороз стукнет.Выключил зажигание, снова завел и поехал дальше.

А когда зажигание выключаешь и снова заводишь лампочки опять загораються.

В разделе 10го кузова есть тема по самодиагностике. На 20ке также. Только перечень кодов неисправностей на 20ке шире.
Ни чего сложного. Но, допускаю, что человек может быть гуманитарием... Тогда нужно обращаться.
Также как минимум можно скинуть клеммы АКБ на 10мин...

_________________
ZGE-20G

петров,  Не надо ее обучать, правильно Евгений пишет, не лезь пока ни куда, датчик от влаги может ошибку выдавать

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Сегодня после обеда покатался лампочки так и горели а потом хрясь и перестали.А я уже с человеком договорился завтра на диагностику ехать.Теперь буду смотреть что дальше будет.Вот такая вот петрушка!

петров, история ошибок в памяти будет висеть. Лучше заехать на диагностику.

Добрый день. Друг купил себе в автосалоне по Trade-In Kia Ceed 2013 года с пробегом под 60 тысяч километров. На 60 тысячах как надо прошёл ТО, а на 70 тысячах, из трубы валит серая пыльца, перестаёт ехать автомобиль и появляется стук в цилиндре. Загоняет машину к дилеру, назначают дефектовку, при дефектовке выявляют задиры в цилиндрах и рассыпанный катализатор. Дилер утверждает случай не гарантийный. Предлагают экспертизу, делают экспертизу, экспертиза указывает что катализатор рассыпается по причине плохого бензина, бензин заливали ТОЛЬКО ГазПромНефть. В итоге опять отказывают в гарантии, друг решает искать адвоката. Находит, сначала адвокат пытался так решить, но ничего не вышло, подали заявление в суд, суд опять назначает экспертизу, и результат тот же. В итоге сейчас что имеет, что по факту суд проигран я так понимаю, и сейчас друг должен оплатить услуги адвоката, две экспертизы и ремонт двигателя. Насколько мне известно адвокат хочет подавать апелляцию. Но в адвоката я не особо верю, мне кажется он безнадёжный. Знаю что здесь все адекватные и грамотные, что посоветуете? Как быть? На что давить? Как выиграть в этом деле? Я считаю, что не должен двигатель умирать из-за разрушения катализатора и как это объяснить в суде и всё-таки получить добро на ремонт двигателя по гарантии. На данный момент прошло ровно 6 месяцев как автомобиль в первый раз заехал на дефектовку мотора.

Друг не особо хотел чтобы я здесь спрашивал, но чё-то меня не особо радует расклад, что он будет за всё платить.

https://forums.drom.ru/law/t1152392579.html

Чел из Омска.

_________________
ZGE-20G

Пабло, а каким образом твой опус относится к теме обсуждения???

Причина ошибки вывалившейся у меня. И ранее, в обсуждении её обозначал, вот еще один пример этого. Важен не весь текст, а причина.

_________________
ZGE-20G

Просто хрень какая-то!Неделю отъездил и было все нормально а сегодня опять горит чек и символ машинки скользящей и мигает VSC OFF.Все таки придется ехать на диагностику.

Нет это просто издевательство!Собрался ехать на диагностику и лампочки опять потухли!Братцы у кого нибудь была такая ерунда?Что делать?На диагностику надо ехать чтоб они горели или когда не горят и так определят что за фигня?

Код ошибки сам не стирается!
Диагностика должна показать.
У меня так фишка аирбэга переднего левого сиденья мозг мурыжит - то потухнет, то погаснет))) А все шлейф руля шлейф руля...)))

_________________
ZGE-20G