Отключается кондиционер!!! Ребята, помогите советом!!!

У меня был такой случай- сразу после заправки минут через 10 кондей отключился. Оказалось, срабатывал датчик превышения давления - перезаправили меня. Чуть стравили, и всё ОК. А вообще у диагностов должен быть тестер, которым они могут посмотреть причину отключения

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

подтверждаю, когда в системе слишком большое или слишком малое давление, он в первом случае отключается и начинает дуть горячим, во втором вобще не включается, не стоит заправляться у дороги стоящих заправщиков. У них нет опыта и должных знаний в заправке кондиционера.
Хотя это не сложная процедура, у нас можно заправку проверять по смотровому окошку, при оборотах в 2500 в нем должны быть видны пузырьки через 5-10 минут работы на этих оборотах.п

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Вообще для начала надо проверить насколько чисто между радиаторами. Если там ковер свалявшегося прошлогоднего пуха, то для начала надо удалить это дело, продуть и промыть карчером пространство между ними,иначе недостаток охлаждающего потока воздуха привёдет к перегреву, а значит последующему росту давления фреона в системе и соответствено отключению компрессора воизбежание разрушения системы. Открути верхние крепления водяного радиатора, и, не снимая его, аккуратно приотодвинь его к двигателю. Увиденное может тебя удивить. Если все же там чисто, тогда уже смело к холодильщикам! Пробуй, проблему возможно решить своими руками!

_________________

У меня так же отключается кондёр и идет запах сырости. Выключаешь кнопку А/С и включаешь её заново, опять начинает дуть холодом...хз в чём трабл?!

dexter, как писалось выше в первую очередь проверь давление в системе и чистоту радиатора. У меня тоже сыростью пахнет. Испаритель(в районе печки) набирает влагу когда охлаждается, отсюда сырость. На ней копится грязь и плодится всякая бяка. Испаритель периодически чистить надо.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Вот именно давление в норме(держит), между радиаторами чистота.
Я почему то думаю, у меня какая то проблема в электрике - компрессоре.

dexter, сделай самодиагностику viewtopic.php?p=4186#p4186 может чего покажет

viewtopic.php?p=67639#p67639

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Ребята! Вам сюда:
viewtopic.php?p=1415#p1415

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Так отключается то компрессор почему?!

сегодня решил проверить кондер, включается только при заборе воздуха с салона, так должно быть ???

Нееее, не должно быть так. Включаться должен при любом заборе, НО только при плюсовой температуре окружающего воздуха. У вас ужо лето в Кемероффке?

_________________

сегодня около ноля, на предидущей машине включался в любую погоду

На Вишах, по крайней мере до кузовов ZGE, включается только в плюсовую температуру без разницы откуда забор воздуха-уже писал выше. На Форестере 3 европейце включается до -5,

_________________

Включается кондиционер и загорается индикатор кондиционера - это две разные вещи! Кондиционер в японцах включается только при температуре выше минус 5 градусов по цельсию. Индикатор кондиционера может гореть не зависимо от этого. Проверено и испытано на десятках моделей!

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Странно все что вы пишете.Зимой когда запотевает в снег лобовое стекло только включение кондера и помогает убрать запотевание, включение обдува печки на стекло не эффективно, а вот при нажатии кнопки кондера быстро запотевание уходит.Так что думаю кондер включается в любую температуру.Кроме того где-то читал, что зимой периодически нужно включать кондер.

Всем привет!
Во-во тоже про это подумал. На прошлые выходные ездили за город, так дети на ногах много снега в салон натаскали. Так только кондёр и спасал от запотевания.

_________________

У кого сейчас ниже -5 градусов, включите кондей, выйдите из машины и послушайте, работает ли компрессор кондея!

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

как определить работу компрессора?если нет электромагнитной муфты.в букваре про темпер ничего не встречал,но есть рекомендация включать ежемесячно хотяб на 5 минут,даже в холодное время

_________________

По оборотам и по звуку.

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

потеплело до плюс одного , кондер включился, видно было по оборотам

Что и требовалось доказать !!!

_________________

У меня первую зиму кондер работал. Очень спасал при запотевании окон, быстро чистыми окна становились. Но на следующую зиму он перестал включаться. Готовился летом заправлять. Но настало лето и он начал работать. Мне все говорили, что зимой не должен работать, но на пред.машинах (виста 92 и 98 годов) зимой работало. Моё мнение, что уровень фреона низкий, соответственно зимой он и не включается. Надо дозаправить или наоборот спустить и будет зимой работать.

Отключается кондиционер,кнопку А/С выключишь включишь опять включается. Давление в порядке,проверяли на СТО аппаратом для кондеров, радиаторы чистые,вентилятор включается. В чем может быть проблема?

Вчера Шнапс ссылку давал про кондиционер, может поможет. viewtopic.php?p=57460#p57460