Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш)
http://www.wish-russia.ru/forum/

Кое-что про "ксенон".
http://www.wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=456		 Страница 1 из 1
Автор:  Goodwin [ 06 мар 2010, 14:43 ]
Заголовок сообщения:  Кое-что про "ксенон".
Что означает приставка HID в названии ксеноновых комплектов?

Приставка HID - это аббревиатура трех английских слов High Intensity Discharge (Разряд высокой интенсивности).
Эти слова говорят о принципе работы лампы.
В настоящей ксеноновой лампе свет дает электирическая дуга, а не спираль накала как в галогеновой лампе.
Ксеноновая лампа разжигается специальным блоком розжига (балластом).

Почему HID - оборудование называют "Ксеноном"?

Действительно в России HID - комплекты головного автомобильного света в народе называют Ксенон. Это произошло по причине того, что основным газом, которым наполнена колба, является инертный газ ксенон. Хотя помимо этого газа в колбе есть и другие элементы - например, соли-галиды, в народе прижилось название Xenon.

Какие преимущества ксенона перед галогенной лампой?

- Ксеноновая лампа ярче галогенной минимум в 2 раза, максимум в 3 раза в зависимости от цветовой температуры;
- Правильный ксенон не образует "световой стены" при дождливой или туманной погоде. Излучение газоразрядной дуги такой лампы высококогерентно, то есть все возможные частоты излучения лежат в узком диапазоне и рассеевание на каплях воды минимально;
- Ксеноновая лампа служит дольше галогенной. Заявляемый производителями срок службы галогенной лампы - 400 часов, ксеноновой - 2000 часов. Плюс благодаря отсутствию спирали накала в газоразрядной колбе - лампа не боится тряски;
- Ксенон повышает комфорт и безопасность вождения. Статистика показывает, что большинство аварий происходит либо в темное время суток либо в плохую погоду. И причиной аварий является плохая видимость. Ксенон отлично решает эти проблемы. Дополнительно, благодаря улучшению видимости, глаза меньше устают. Так что ксенон еще и бережёт здоровье водителя.

Что такое цветовая температура и как она влияет на свет фары?

Цветовая температура - это физическая величина, которая говорит о спектре излучения и измеряется в Кельвинах.
К сожалению, в народе распрастранено ошибочное мнение, что чем выше цветовая температура, тем мощнее лампа.
Цветовая температура это всего лишь модель, которая говорит о том, какой должна быть температура нагретого идеального тела, чтобы оно светилось тем или иным цветом. Так солнце дает нам белый (в нашем понимании) свет, температура на поверхности солнца 5500 К, поэтому можно говорить, что лампа, дающая такой же свет по спектру, как и солнце, имеет цветовую температуру 5500 К.

Наиболее часто встречающиеся цветовые температуры ксеноновых ламп:
4200К - 4300К (бело-желтый цвет),
4800К - 5500К (бело-голубой цвет),
6000К (голубой цвет),
7500К (сине-голубой цвет).
То есть чем выше цветовая температура, тем ближе цвет лампы к фиолетовому, а чем ниже - к желтому.

В чём отличие ламп D2S от D2R?

D2S - для фар с линзованной оптикой
D2R - для рефлекторной фары

Сильно ли греется ксеноновая лампа?

Ксеноновая лампа греется намного меньше чем галогенная. Так при потреблении в 35 Ватт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии.
У галогенных ламп при потреблении 55 Ватт в тепло уходит около 40% энергии

Не расплавится ли пластиковая фара после установки ксенона?

Нет, т.к. температура на поверхности ксеноновой лампы ниже, чем у галогенной. Это возможно благодаря тому, что эффективность ксеноновой лампы гораздо выше, чем у галогенной, то есть большинство энергии уходит в свет, а не в нагрев нити накаливания.

Чем отличается линза от обычной фары и для чего нужен автоматический корректор?

Линзы фокусируют световой поток в правильный пучёк, который имеет лучшую когерентность (то есть проникающую способность). Для безопасного вождения необходима хорошая видимость.

Ксеноновые фары в два раза ярче обычных галогенных фар. Чтобы не ослеплять водителей встречных автомобилей, специальные автоматические корректоры в фарах слегка отклоняют луч света вниз в зависимости от степени загрузки машины в данный момент.

Не слепит ли отраженный от снега и дождя ксеноновый свет?

В плохую погоду (дождь, снег, туман) ксеноновый свет не создает перед Вашими глазами "световую стену".
Лучи ксенонового света легко пробивают дождь и снег, освещая полотно дороги. Но, идеально для этих целей подходят лампы с цветовой температурой 4200 - 5000К.

Оригинал - сообщение Alex999 в кузбасской ветке Дрома.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 6 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/