У меня когда кат. забился, первую банку после выпуска пробили, а вместо второй пламягаситель вварили. Во второй вроде тоже соты были. Но не мелкие, а покрупнее. Процесс снимал на телефон, но он сейчас временно накрылся. Фото не могу выложить. ( ZNE10 1ZZ )

А какие у вас были признаки что забился катализатор?

Когда нажимал педаль в пол, то был слышен громкий звук выходящих газов в районе выпускного коллектора. Подумал, что кольцо уплотнительное прогорело. Купил оригинал, (китайское не берите, стоимость в десять раз ниже, но и ходит неделю). Заехал на замену, а мне говорят, что это кат. Под полным газом выхлопных много и в забитый кат. они не успевают выходить и для этого и сделано уплотнительное кольцо на пружинках. Кольцо играет роль клапана, через которое сбрасывается избыточное давление. Кода сняли глушитель, то процентов 80 сот было забито. Кстати, новое кольцо пригодилось. Стоит один раз газам прорваться, и все. Кольцо под замену. Минусов после удаления не заметил. Ни чек не загорелся, ни звук не изменился ( ну может чуток громче стал). А расход реально упал. Обнулил осенью и сейчас со всеми нашими морозами (особенно последние десять дней под сорок давит) средний 11.5 км/л. (т.е. меньше девяти литров). Пробег трасса- город 50/50. Хоть объяснение этому простое. Меньше сопротивление стало, мощность чуток выросла, на педаль меньше давишь. Принцип прямоточного глушителя.

У меня обоих катов нет и всё в ажуре....Мотор дышит .
Какие признаки ? Выбиваешь если авто не новое.

_________________
Сейчас Wish 04 г. zne 10.
Креста 100 (1g-fe)
Карина (улыбка)
Марк 100 ( 1jz-ge>2jz-ge> 1JZ-GTE на ручке)

Полтора года как удалил каты. Жена зацепила кусок трубы торчащей. Я в командировке был. Отправил её на сервис. Вырезали все, осталась верхняя банка. Но как я понимаю, пустая она. поставили пламегаситель каличный какой то. Начал греметь внутри. Вообще думал на впуск коллектор, саморезы в него закрутил. А тут в гараже у отца взял молоток и пламегас немного сплющил, дребезжание прекратилось, на 500 км. Сейчас опять немного есть.
Вот думаю, что сделать.
1. Заменить пламегаситель. Но напрягает вонь иногда.
2. Заменить пламегаситель на катализатор (продаются и в корпусах и просто вставка, бюджет тыс 8. Можно в экзист заказать)..
3. Приобрести родную контракт трубу с катами (если они продаются)
Что думаете?